Terwyl die ry 'n fiets wat byna 90 persent van die junior groot aantal verkeersongelukke, die Mainichi Shimbun gevind in die geheel. 70% van die hoërskool, die laerskool studente 60 persent styg. Persentasie van die fiets ongelukke rekening vir al die verkeer ongelukke, waarvan 20% van volwassenes is bly in die verhouding van die fiets ongelukke is te danke aan die klein middel-en hoërskoolleerlinge projekte. Kenners "wat lei tot minder belangstelling in die maatskaplike probleme rondom die fiets, die kind die slagoffer is 'n kwesbare posisie" en het gewaarsku.

Gebaseer op totale data op alle verkeer 61.470.076 in 2008 versamel Instituut vir verkeer ongeluk navorsing en data-analise. Egter, is as jy het om te ry in die motor en bike ongelukke nie weerspieël in die beseerde is ingesluit.

In die opsomming, die vernaamste skuldiges en die groter skuld "party 1" en die grootste slagoffers "van die partye," het saam. Volgens hierdie, junior hoërskool in 'n motorongeluk 30.470.001 resensies, en oorsigte van hierdie bikes en ry 13110001 86,7% van die totaal. Die eerste van hierdie partye, was daar 2455, 8856 gevalle in die tweede party. Ongelukke in die hoërskool studente van 71,2% 7970003 19380002 resensies, en selfs in elementêre 60,6% 22300002 resensies is die ry van fietse in die resensies van 34.720.001.

Aan die ander kant, die totale benadering is verskillend van alle ouderdomme in 'n fiets ongeluk resensies in totaal 25.250.016, 21,2%-aandeel van die totale ongelukke.

Die persentasie wat ry 'n fiets ongeluk besering, junior high 65,4 persent (11010001 mense), hoërskool, 64,2 persent (12460002 persone), elementêre skool studente 41,4% (34.840.001 mense ), en 17,2 persent van die totale generasie (22500016 mense) is vergelyk met die geprojekteerde. Fiets ongeluk sterftes in 12 middel van die skool studente (48,0 persent van die totale sterftes), 23 High School studente (aan 24,5%), 11 die laerskool studente (aan 24,4%), ten bedrae van.

'N ontleding van polisiebeampte gesê, middel-en hoërskoolleerlinge klein terwyl die hoë koers van die fiets, elementêre skool het' n saak as 'n ongeluk uit terwyl loop, die ander wat dalk' n ongeluk op 'n motorfiets met' n hoërskool, fiets in die middel skool veroorsaak, veral blyk 'n groot deel van die ongelukke.

Motoda Yoshitaka Iwate prefectuur Universiteit professor wat die loopbaan tegniese beamptes van die voormalige Ministerie van konstruksie, vervoer en die ou fiets, studies "Die fiets veiligheid onderwys 不 彻底 laat selfs die reëls wat jy gebruik om te weet," het hy gesê. In die 2008-data, was 15 jaar oud 74% ongevalle tydens die fiets ry was 'n skending van die reg op sy eie. - Baba Naoko, Kitamura Kazumi;

[Artikels]
Dodelike gevaarlike ry koste: diefstal beskuldigde in die tref en trap op die vlug na die re-arrestasie
Hanshin: 2 dood nadat hy getref in die pap wiel te herstel, een beseer
DUI passasiers: Shiga prefectuur polisie-inspekteur verwerp die ouderdom van 52
Verkeer Ongelukke: 熊 本 日 日 新闻 社 ere-voorsitter, is dood nadat hy getref
Verkeer Ongelukke: J1 fiets gebots het met 'n motor man ernstig beseerde spelers Oomiya Kon
.